Телефоны:
(495) 943-88-22
(901) 593-88-22
ICQ: 414-673-886
Корзина пока пуста.
тел.: (495) 943-88-22, (901) 593-88-22; ICQ 414-673-886
интернет-магазин парфюмерии
ПОИСК
Символ американской армии, легкий армейский грузовик HMMWV, получил гражданскую версию не без участия знаменитого Арнольда Шварценеггера, которому удалось сначала заполучить одну из машин в личное пользование, а потом и убедить автопромышленников в том, что брутальный вид громоздкого внедорожника приглянется и простым американцам.
Так, в 1991 году, началась история марки Hummer. Основным достоинством машины был ее внешний облик, как бы символизирующий мощь, силу и уверенность. Само название созвучно с английским словом "hammer" - "кувалда". На этом достоинства заканчиваются: внедорожник довольно большой для повседневного использования в городе, при этом, салон не отличается большой вместительностью (ведь двигатель находится не под капотом, а проходит по центру салона под большим кожухом, по бокам которого установлены сиденья), и, конечно же, не блещет комфортом. К этому добавляется сильный шум мотора и чрезмерная прожорливость (более 40 литров на 100 км). AM General долго пытались сделать машину более дружелюбной к хозяину...
Но так как делать что-то существенное с армейским грузовиком, подстраивая его под гражданские стандарты, оказалось абсолютно бессмысленно, было решено создать новую версию - Hummer H2. Базой для внедорожника стал Chevrolet Tahoe, а потому от прежнего Humvee в нем не осталось ничего, кроме названия. Соответственно, поклонники марки не оценили этот шаг, посчитав его чуть ли не предательством.
История "первого" Hummer "H1" закончилась 12 мая 2006 года, когда внедорожник был снят с производства, а еще через 3 года обанкротился и сам бренд. Дела были так плохи, что его отказались покупать даже китайцы (они, впрочем, уже давно скопировали оригинал и даже приняли копию на собственное вооружение).
Тем не менее, брутальная парфюмерная линия Hummer продолжает здравствовать и радовать нас своими композициями. Ощутить себя за рулем громадного внедорожника, почувствовать мощь двигателя и потрясающую проходимость - все это доступно для любителей марки. Ароматы особенно хороши для сильных и уверенных в себе мужчин.
Так, в 1991 году, началась история марки Hummer. Основным достоинством машины был ее внешний облик, как бы символизирующий мощь, силу и уверенность. Само название созвучно с английским словом "hammer" - "кувалда". На этом достоинства заканчиваются: внедорожник довольно большой для повседневного использования в городе, при этом, салон не отличается большой вместительностью (ведь двигатель находится не под капотом, а проходит по центру салона под большим кожухом, по бокам которого установлены сиденья), и, конечно же, не блещет комфортом. К этому добавляется сильный шум мотора и чрезмерная прожорливость (более 40 литров на 100 км). AM General долго пытались сделать машину более дружелюбной к хозяину...
Но так как делать что-то существенное с армейским грузовиком, подстраивая его под гражданские стандарты, оказалось абсолютно бессмысленно, было решено создать новую версию - Hummer H2. Базой для внедорожника стал Chevrolet Tahoe, а потому от прежнего Humvee в нем не осталось ничего, кроме названия. Соответственно, поклонники марки не оценили этот шаг, посчитав его чуть ли не предательством.
История "первого" Hummer "H1" закончилась 12 мая 2006 года, когда внедорожник был снят с производства, а еще через 3 года обанкротился и сам бренд. Дела были так плохи, что его отказались покупать даже китайцы (они, впрочем, уже давно скопировали оригинал и даже приняли копию на собственное вооружение).Тем не менее, брутальная парфюмерная линия Hummer продолжает здравствовать и радовать нас своими композициями. Ощутить себя за рулем громадного внедорожника, почувствовать мощь двигателя и потрясающую проходимость - все это доступно для любителей марки. Ароматы особенно хороши для сильных и уверенных в себе мужчин.
АРОМАТЫ Hummer
